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導(dǎo)讀:

上篇意凱乳化機(jī)小編介紹了綏電公司的設(shè)備情況,設(shè)備存在很多問題,針對原俄制給水泵汽輪機(jī)存在的經(jīng)濟(jì)性、安全性差的問題,綏中發(fā)電有限責(zé)任公司從2008年開始與北京全四維動力科技有限公司開始進(jìn)行給水泵汽輪機(jī)通流改造的可行性研究,由于汽動給水泵主泵也存在安全性、?經(jīng)濟(jì)性差的問題,最終確定對整個汽動給水泵組進(jìn)行改造。

確定原則與目標(biāo),選擇先進(jìn)技術(shù) 改造汽動給水泵組

設(shè)備改造范圍

改造范圍為:主給水泵整體更換、給水泵汽輪機(jī)通流改造、減速機(jī)及盤車裝置整體更換。由于汽動給水泵組進(jìn)行改造的同時汽輪機(jī)主機(jī)也進(jìn)行通流增容改造(改?造后銘牌出力提高至880MW),最終確定的給水泵汽輪機(jī)通流改造的主要原則和目標(biāo)如下。YK乳化機(jī)設(shè)備分享~

  • 1)?給水泵汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速提高至與新的汽動給水泵相匹配。
  • 2)?減速機(jī)整體更換,提高減速比,使前置泵與新主給水泵流量相匹配。
  • 3)?裝置整體更換,新盤車轉(zhuǎn)速滿足主給水泵最低盤車轉(zhuǎn)速要求。
  • 4)?兩臺給水泵汽輪機(jī)運行,出力滿足主汽輪機(jī)增容至880MW后TRL工況負(fù)荷下給水泵需求。
  • 5)?給水泵主汽輪機(jī)輔助汽源切換點仍為主機(jī)480MW以下。
  • 6)?主機(jī)THA工況下給水泵汽輪機(jī)效率>83%。
  • 7)?給水泵汽輪機(jī)滿足使用汽動給水泵組進(jìn)行鍋爐上水、打壓的要求。
  • 8)?給水泵汽輪機(jī)正常運行工況下軸振不大于0.06mm,推力、支撐瓦溫?zé)o超標(biāo)。

改造中引進(jìn)了先進(jìn)技術(shù)

以上原則和目標(biāo)確定后,在給水泵汽輪機(jī)通流改造中,采用了以下先進(jìn)技術(shù):

  • 1)采用全三維氣動熱力分析計算為核心的汽輪機(jī)通流部分設(shè)計,全新后加載層流葉型和可控渦魚頭葉型替代原蘇制型線,提高機(jī)組通流效率和變工況性能。
  • 2)原整鍛空心轉(zhuǎn)子改造為整鍛實心轉(zhuǎn)子,運用有限元對結(jié)構(gòu)強(qiáng)度進(jìn)行全面分析,保障安全性。
  • 3)全部自帶冠新動葉替代原鉚接圍帶和拉筋,中低壓動葉圍帶內(nèi)斜外平,原臺階式子午面變?yōu)楣饣游缑妫狍{效率;末葉片釬焊司鈦立合金抗水蝕。
  • 4)前4級動葉頂部汽封改為圓柱彈簧退讓結(jié)構(gòu),保障安全并提高效率,降低運行維護(hù)成本和檢修人工成本。
  • 5)徑向軸承全部更換為進(jìn)口可傾瓦軸承,推力軸承更換為帶平衡橋的金斯伯雷式可傾瓦軸承,降低軸承耗功且提高了軸系穩(wěn)定性;取消原調(diào)速軸頭油泵,減少無效耗功。

以上信息轉(zhuǎn)自《GM通用機(jī)械》,YK乳化機(jī)設(shè)備小編整理

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