導讀：

本篇乳化設備小編為大家繼續介紹一拖二大型空壓機組的機組性能調節，機組的性能調節是指通過調節轉速或人口導葉、入口閥門使機組參數 滿足藝流程的要求。機組性能調節兼顧主風機及增壓機工況性能要求。

機組的性能調節原理

開車時，機組整機性能調節先調解汽輪機轉速，然后調節入口導葉和入口閥門。同時.為了便于工藝人員的根據流程要 求隨時調節其開度,，入口導葉及入口中閥門應處于手動狀態，控制系統執行半自動程序，逐漸升速，使機組轉速達到目標轉速。同時也要慢慢打開入口導葉和入口閥門，直到全開，完成起動過程。乳化設備分享~

機組正常運行后，主要調節入口導葉、入口閥門，轉速調 節為次要調節方式。主風機的入口導葉由主風機出口壓力信號經PID調節后輸出的信號控制，增壓機入口閥門由增壓機出口壓力信號經PID調 節入輸出的信號控制，汽輪機轉速控制則由主風機出口壓力高選控制，所謂高選的含義，就是主機及增壓機出口壓力信號中，哪個需要輪機升高更高的轉速，則將這個結果送入控制系統或調速器，調節汽輪機轉速，如圖2所示。

圖2高選控制

當主風機出口壓力低于設定值時，入口導葉自動進行跟蹤控制，當入口導葉開度全部打開，空壓機出口壓力仍舊不能滿足已定的數值要求時，控制系統或調速器應以無擾動切換方式投入轉速調節提升汽輪機轉速。此時，應先保證入口導葉、入口閥門處于全開狀態，轉速提升到空壓機的性能要求后，穩定一段時間后增壓機在此轉速狀態下，由其出口壓力自動調節入口閥門開度，達到其機組的性能要求，如圖3所示。

?當空壓機性能要求滿足，同時增壓機的入口閥門開度已經全開，機組性能仍未 達到出口壓力的設定值要求時，控制系統或調速器進行調節，應以無擾動切換方式投 入，轉速提升到增壓機的性能要求后，穩定一段時間，空壓機在此轉速狀態下，用出 口壓力調節，減小入口導葉開度達到性能要求。

乳化設備小編認為，需要注意的是，當汽輪機轉速由控制系統或調速器控制時，轉速變化不要太快， 從而導致另一臺機組及流程不穩定，因此轉速控制要采用無擾動切換方式，并按一定 速率慢慢逼近目標轉速，達到一個目標轉速設定值后，待機組穩定一段時間后再調節 導葉及閥門的開度大小，如圖4所示。